Край на таксите за ръчен багаж в самолета и още за новите правила, които ЕС ще въведе от 2027
Европейският парламент и Европейският съвет постигнаха споразумение за новите правила за защита на пътниците в самолетни полети – първата промяна от 2004 г. насам.
Това стана след преговори в т.нар. Помирителен комитет, в който евродепутатите и представителите на националните правителства на държавите от ЕС трябваше да постигнат компромис по най-спорните точки. Българският член на ЕП Андрей Новаков беше докладчик от страна на Европарламента.
Новите правила за багажа
Една от най-важните промени е, че авиокомпаниите вече ще трябва да включват в цената на стандартния билет както безплатния личен багаж, така и ръчен багаж за кабината:
-
Личен багаж: с размери 40х30х15 см.
-
Ръчен багаж за кабината: малък куфар или чанта с общ размер до 100 см и тегло до 7 кг.
От 2027 г. компаниите няма да могат да продават стандартен билет без втората опция – нещо, което нискотарифните авиокомпании като Ryanair и Wizz Air правеха години наред за конкурентно предимство пред големите превозвачи.
Важно изключение: Пътниците, които нямат нужда от ръчен багаж и доброволно изберат да пътуват без него, ще могат да получат по-евтин билет.
Пътуване с деца – Няма да се начислява такса за място за деца под 14 години до придружител.
Правила за обезщетения и компенсации
Споразумението запазва правото на възстановяване на разходите или пренасочване на пътуването, както и правото на претенции за обезщетение на пасажерите, ако:
– Полетът им е закъснял с повече от 3 часа;
– Полетът е отменен по-малко от 14 дни преди датата на излитане;
– Или ако им бъде отказан достъп до борда.
Размер на обезщетението според разстоянието:
– 250 евро за пътувания до 1500 км;
– 400 евро за пътувания между 1500 и 3500 км;
– 600 евро за всички по-дълги пътувания.
Условие за намаление: Авиокомпаниите ще имат право да намалят обезщетението с 50% за най-дългите пътувания, ако пътниците могат да бъдат пренасочени към крайната дестинация или ако закъснението при пристигането е не по-голямо от 4 часа.
Освобождаване от обезщетения и грижа за пътниците
Освобождаване от задължението за изплащане на обезщетение ще има, ако закъснението или отмяната на полета е било причинено от събития извън контрола на превозвачите – включително:
– природни бедствия, война, метеорологични условия;
– смущаващи реда пътници;
– стачки на летища или на аеронавигационни и наземни оператори.
Задължителна грижа на летището:
Авиокомпаниите обаче ще бъдат длъжни да се погрижат за блокираните пътници, като им предоставят:
– Освежителни напитки – на всеки 2 часа чакане;
– Храна – след 3 часа чакане;
– Нощувка – ако е необходимо при дълги закъснения, за максимум 3 нощи.
Всички тези правила трябва да бъдат представяни на пасажерите с ясни инструкции.
Бордни карти и административни такси
-
На пътниците вече няма да се начисляват допълнителни такси за поправка на грешки в изписването на името или за получаване на разпечатна версия на бордната карта, ако вече са се регистрирали.
-
Те ще имат право да получат електронните си бордни карти, без да се изисква да имат потребителски акаунт или специфично приложение.
-
На пътниците не може да бъде отказан достъп на борда на основание, че са използвали собствена разпечатана версия на бордна карта, издадена в електронен формат, се посочва в споразумението.
Кога влизат в сила промените?
Правилата, които са договорени от Помирителния комитет, трябва да бъдат потвърдени както от Парламента, так и от Съвета в рамките на следващите шест седмици, с възможност този срок да бъде удължен с още две седмици.
Двете институции ще гласуват поотделно по съвместния текст след неговата правно-езикова ревизия. Европейският парламент планира да гласува по споразумението по време на пленарната си сесия през юли.
