Производството на слънчоглед в Европейския съюз се очаква да нарасне с около 9% спрямо миналогодишния сезон. Прогнозата е европейската реколта да достигне приблизително 9,5 милиона тона.
По-голямото производство в Европа обаче едва ли ще бъде достатъчно, за да компенсира напълно сериозните затруднения при доставките от Черноморския регион. Основната причина са проблемите с износа от Украйна и Русия, които продължават да оказват влияние върху международната търговия.
Това е особено важно за азиатските купувачи, тъй като голяма част от тях разчитат именно на доставките на слънчогледово олио от Черно море. Когато тези доставки се нарушат, натискът върху останалите производители и търговски маршрути се увеличава.
Цените на черноморското олио се понижават
Войната и свързаните с нея затруднения при работата на черноморските пристанища продължават да създават несигурност около износа.
През последните две седмици цената на украинското слънчогледово олио е спаднала със 150 долара за тон, достигайки около 1140 долара за тон.
Подобна тенденция се наблюдава и при руското слънчогледово олио. То също е изправено пред затруднения при износа, а цената му е достигнала 1250–1260 долара за тон при условия FOB.
Така на пазара се получава интересна ситуация – от една страна, Европа очаква по-голяма реколта от слънчоглед, а от друга, международната търговия остава под натиск заради проблемите с доставките от Черноморския регион.
Турция излиза на пазара с търг за 12 000 тона слънчогледово олио
На този фон турската държавна агенция TMO обяви търг за закупуване на 12 000 тона слънчогледово олио.
Предвиденият период за доставка е между 21 септември и 16 октомври. Олиото трябва да бъде доставено до пристанищата Мерсин или Александрета, а крайната дата за подаване на офертите е 10 септември.
Търгът идва в момент, когато пазарът на слънчогледово олио в Турция остава сравнително стабилен. Самото решение за нова покупка показва, че страната продължава активно да следи международните доставки и цените на суровината и готовото олио.
За международния пазар предстои да стане ясно дали по-голямата европейска реколта ще успее да осигури достатъчно допълнително количество, което да компенсира част от недостига, създаван от затрудненията при износа през Черно море. Засега обаче войната и проблемите с логистиката остават сред основните фактори, които определят движението на пазара.
